Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | het spoor dreef het automatische karretje van de spooroverdracht aan | Toepassing: | Overdrachtmaterialen |
---|---|---|---|
kleur: | Op maat | Capaciteit: | 1-300T |
Running Speed: | 020m/min | Verleende naverkoop de Dienst: | Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines |
Hoog licht: | de auto van de spooroverdracht,het karretje van de ladingsoverdracht |
het industriële spoor dreef het automatische karretje van de spooroverdracht dat in de workshop wordt gebruikt aan
Ons spoor dreef het automatische karretje van de spooroverdracht niet alleen aan heeft verkocht over het land, maar ook uitgevoerd naar de V.S., Duitsland, Thailand, Nederland, Zuid-Afrika, Syrië, Turkije, Nepal enz. Er zijn meer dan 150 werknemers met inbegrip van 10 hogere ingenieurs, 15 ingenieurs, 25 technici, het werknemers toegelaten hoger onderwijs met inbegrip van postuniversitair, niet-gegradueerde, ondergeschikte collega student bezette 80%. Wij werken het hele jaar door samen met het Nanjing-Techniekinstituut en een hogere lasseningenieur leidt persoonlijk de productie. Ons bedrijf ging ISO9001-Kwaliteitsbeheersysteem over en kreeg Ce, ISO, SGS certificaat. Ondertussen, werden wij ook 8 nationale octrooien die s-type het gebruiksmodeloctrooi van de spoor draaiend kar, s-type de verschijningsoctrooi van de spoor draaiend kar, het nutsoctrooi van de spoor elektrisch vorkheftruck, elektrisch het nutsoctrooi van de spoortractor, het bestuurbare octrooi van Exportedutility van de Overdrachtauto, het opheffende elektrische octrooi van het karnut, octrooi van de schaar het hydraulische opheffende elektrische kar, het wiel van de gehele auto van het ringsspoor elektrische vlakke en vlak autooctrooi zijn.
Dit BDGZ-Reeksspoor dreef het automatische karretje van de spooroverdracht aan. Dit BDGZ-Reekst spoor dreef het automatische karretje van de spooroverdracht aan wordt gebruikt voor op zwaar werk berekende lading, hoog gebruikend frequentie en ontmoet de volledige automatiseringsvraag. Het is wijd toegepast op deze gebieden, zoals bouw, staalfabriek, scheepswerf, de chemische industrie, etc.BDGZ-de Auto Exportedhas van de Reeksoverdracht deze eigenschappen zoals veiligheid, flexibiliteit, hoge gebruikende frequentie, lange gebruikende tijd, lange levensduur, geen beperking van het runnen van afstand. De sporen moeten in bouw worden geïsoleerd, en trandformer zal increaed zijn om het voltage op te heffen als de lopende afstand voorbij 80m is.
Model | BDGZ-2t | BDGZ-16t | BDGZ-30t | BDGZ-50t | BDGZ-63t | |
Geschatte Lading (t) | 2 | 16 | 30 | 50 | 63 | |
Lijstgrootte (mm) | Lengte (L) | 2000 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 |
Breedte (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | |
Heigth (H) | 450 | 500 | 600 | 650 | 750 | |
Wielbasis (mm) | 1200 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | |
Spoor Binnenmaat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Wieldiameter (mm) | 270 | 350 | 400 | 500 | 600 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Lopende Snelheid (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Motormacht (kW) | 1 | 2 | 3.5 | 5 | 6.3 | |
Transformatormacht (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 10 | 20 | |
Transformatorhoeveelheid | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Lopende Afstand (m) | 70 | 70 | 70 | 50 | 50 | |
Maximum Wiellading (KN) | 14.4 | 64.5 | 110.4 | 174 | 221.4 | |
Verwijzingsgewicht (t) | 2.8 | 5.5 | 6.8 | 8 | 10.8 | |
Geadviseerd Spoormodel | P15 | P24 | P38 | QU43 | QU50 |
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601