Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Ladingscapaciteit: | (Aangepast) 3T | Tow Mode: | TREK BAR |
---|---|---|---|
Wacht Rails: | Facultatief | Karkader: | Q235B |
Controlewijze: | Het slepen | Werktijd: | Onbeperkt |
Wieltype: | Wielen uit gegoten staal | toepassing: | Staalindustrie, Fabriek, Pakhuis, Haven, het Schilderen Zaal |
Hoog licht: | flatbed kar van de spooroverdracht,Flatbed Elektrische Overdrachtkar,3t de kar van de spooroverdracht |
Descraptions
De gesleepte zware vervoerder van de typespoorweg is een soort belangrijk materiaal voor modern logistisch vervoer, dat zeer efficiënte en eenvoudige manier is om de productieefficiency te verbeteren. Het heeft verscheidene voordelen, zoals hoge lagercapaciteit, hoog rendement, en lagere kosten. Gewoonlijk zouden één of meerdere vervoerders door één tractor kunnen worden gesleept. De gesleepte zware vervoerder van de typespoorweg wordt wijd gebruikt in heel wat plaats, zoals luchthavens, zeehavens, stations, fabrieken en grote pakhuizen, die zeer de vervoersefficiency zullen verbeteren en de kosten van vorkheftruck en arbeid zullen drukken.
Toepassing van de Gesleepte Zware Vervoerder van de Typespoorweg
Onze gesleepte zware vervoerder van de typespoorweg is geschikt voor diverse industrieën zoals:
Voor Staalfabriekvervoer: De producten van het overdrachtstaal zoals staalstructuur, staalpijp, staalstaven, staalgietlepel en rol, enz.
Document Broodjesinstallatie: Overdracht gebeëindigde document rol aan het pakhuis enz.
De Installatie van de aluminiumrol: De spoorweg zware vervoerder kan het opgezette kader of de rol van V op het dek zijn om staalpijpen en aluminiumrollen over te brengen;
Het schilderen winkelt: Overdrachtwerkstuk in de het schilderen ruimtezand het vernietigen ruimte;
Lopende band: wegens voordeel van zonder kabel, de spoorweg zware die vervoerder hoofdzakelijk in lopende band wordt toegepast;
Andere industrieën: scheepsbouw, steengroeven, pakhuizen en multi-baaiworkshops, enz.
Op bestelling gemaakt van de Gesleepte Zware Vervoerder van de Typespoorweg
De ladingscapaciteit, lijstgrootte, kleur van de gesleepte zware vervoerders van de typespoorweg allen kan worden aangepast.
1. De geschatte ladingscapaciteit: wij zullen volgens de behoeften van het tonnage ontwerpen;
2. Load-bearing gebied: volgens de behoefte om de dragende breedte en de lengte van de aanhangwagenplaat te ontwerpen;
3. Bandmodel: de band van de luchtkern of stevige band. De band van de luchtkern het lopen de snelheid is sneller terwijl de stevige band zich, niet vernietigde banden slijtage-verzet tegen;
4. U kunt andere configuratie kiezen zoals nodig zoals: dubbel tractieriem, vangrail, minivan, remsysteem, opschortingssysteem, afbaarden, kabel enz. die opleveren.
FAQ:
1. Q: Wat is de grootte en de lading van deze de Overdrachtauto van de Spoorrol?
A: De grootte en de lading van onze deze de overdrachtauto van de spoorrol zijn aangepast ontwerp volgens uw vereiste.
2. Q: Hoe vervoert u de de Overdrachtauto van de Spoorrol en wat is het pakket?
A: Voor het grote deel, zullen wij de de overdrachtauto van de spoorrol met geteerd zeildoek en houten pallet op de bodem van de de overdrachtauto van de spoorrol inpakken om het zich te bewegen te verhinderen. Voor het stuk, zullen wij het in houten geval inpakken.
80t de draadloze Controle motoriseerde Elektrische Ongebaande Overdrachtkar
3. Q: Wat is de belangrijke tijd, de leveringstermijn, en de betalingstermijn?
A: Gewoonlijk is onze belangrijke tijd 45 dagen, voor één of andere speciale de overdrachtauto van de spoorrol, zoals de overdrachtauto van de spoorrol, het misschien langer aan 60 dagen. Ongeveer de leveringstermijn, keuren wij CIF EXW goed, FOB-, DDU. Ongeveer de betaling, keuren wij T/T of L/C. goed.
80t de draadloze Controle motoriseerde Elektrische Ongebaande Overdrachtkar
4. Q: Wat is uw MOQ?
A: Momenteel, is onze MOQ 1 reeks.
5. Q: Kan de voeding kiezen?
A: Ja, zoals de aangedreven kabeltrommel, spoor, aangedreven busbar, slepende aangedreven kabel, enz.
Technische Parameters
Model | BP-5T | BP-10T | BP-15T | BP20T | BP-30T | BP-45T | BP-60T | |
Geschatte Lading (T) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 45 | 60 | |
Lijstgrootte (mm) | 2500*1500 | 3000*2000 | 3200*2000 | 4000*2000 | 5000*2200 | 6000*2400 | 6000*2500 | |
Hoogte (mm) | 600 | 700 | 750 | 750 | 800 | 850 | 950 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | |
Op cementvloer | Bandspecificatie | 305*165 | 559*254 | 559*356 | 22*9-10 | 22*9-10 | 22*10-16 | 22*14-16 |
Bandmateriaal | Polyurethaan Stevig Wiel, pers-op Stevige Band | |||||||
Op spoor | Spoor Binnenmaat (mm) | 1435mm | ||||||
Wielmateriaal | LD-staalwiel, het wiel van de Engelendoos | |||||||
Kadermateriaal | Q235 | Q235 | Q235 | Q235 | Q345 | Q345 | Q345 | |
Kleur | Aangepast | |||||||
Snelheid (km/h) | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-10 |
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601